Antes de entrar no tráfego, observar pista em uso
Arremeter na Final a 2300ft, recolhendo trem e flapes
Arremeter novamente na Final a 2300ft
Checar conexões entre o capacete e a aeronave
Colocar volume no máximo
Em Saturno, ligar faróis de pouso e luzes de navegação
Informar “às cegas” todas as posições previstas
Nova passagem sobre a pista de táxi a 2300ft, 100kt, balançando as asas
Observar sinais luminosos na PV e na Final
Passar sobre a pista de táxi a 2300ft, 100kt, balançando as asas
Pousar, se indicação de trem travado embaixo e pista livre (se avistar sinal luminoso)
Pousar, se indicação positiva de trem travado embaixo e pista livre (canhão inoperante)
Puxar “squelch” e ouvir ruído
Realizar novo tráfego
Realizar perfil de tráfego padrão
Se julgar necessário, fazer nova arremetida e novo tráfego
Se recebeu sinais, seguir as instruções
Selecionar EMG, VHF para baixo e manter COM (A)
Tentar utilizar VHF2 (C)
Transponder 7600