Hint
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Answer
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1
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Cadeira da direita voo solo posição mais alta, cintos e suspensórios amarrados "não é o caso"
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2
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Cadeira e pedais ajustados
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3
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Paraquedas, cintos, suspensórios, capacete, viseira, lábio-fone, jugular e luvas ajustados
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4
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Plugues do microfone e fones conectar
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Comandos livres?
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5
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Comandos livres e correspondentes
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6
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Válvula de descarga checar funcionamento e fechar
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7
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Seletora de emergência em neutro
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8
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Gasolina tanque principal direito
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9
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Magnetos desligados
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10
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Partida protetor baixado
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11
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Booster, alternador desligados
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Com licença
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12
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Disjuntores comprimidos, inclusive o do alternador e dos rádios T-25C
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13
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Bateria ligar
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14
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Freio de estacionamento aplicado
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15
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Interruptores anti-colisão ligado, demais desligados
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Com licença
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Reostato de iluminação e lanternas C4 desligadas
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17
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Bocais de ventilação como desejar
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Trem comando para baixo ultrapassando o ressalto, luzes verdes acesas e vermelhas apagadas, pressionar e checar fixação, interruptor de emergência para direita e frenado
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19
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Velocímetro em zero
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20
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Horizonte artificial desligado e travado
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21
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Altímetro altitude do campo 1976ft
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Climb em zero
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Acelerômetro verificar e pressionar 1G
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24
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Relógio verificar funcionamento e dar corda se necessário
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Taquímetro em zero
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Manômetro de pressão de admissão pressão atmosférica local
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Fluxômetro em zero
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T-25A Painel de áudio COM,VHF e NOR ligados, demais desligados deixar em INT para facilitar a comunicação VOR 115,8 desligado, VHF 121,70 desligado, Transponder desligado
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T-25C Painel de áudio COM1/AUTO, COM1 ligados, demais desligados Chave geral dos rádios desligada Seletora de navegação GPS/VOR VOR Chave de interfone INTERCOM/VHF VHF Transponder desligado
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Chave remota do TLE guarda baixada, frenada
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Capota livre?
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Capota checar funcionamento
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