Les 24H du Mans

La première édition des 24H du Mans a eu lieu le 26 et 27 mai 1923 sur le circuit de la Sarthe dont le tracé faisait à l'époque 17.262 km (src : https://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_1923)

En effet, amené par Jaguar en 1953, ces nouveaux freins se montraient beaucoup performant que ceux à tambour utilisé par les autres écuries. Les 24H ont de nombreuses fois servis d'expérimentation pour de nouvelles innovations tel que le pneu à carcasse, les phares LED ou encore l'aérodynamisme.

La Scuderia, dans les années 60 ont à leur actifs 5 victoires en championnat du monde F1 et 6 victoires au 24H, ils roulent sur la concurrence (t'as capté la vanne) ? Et ducoup Ford sont saoulés et en 1960 ils montent le projet "Total Performance" dans le but de rentrer dans le monde de la course automobile en endurance.

En effet, après leur défaite en 1965, Ford est revenu un an plus tard avec la Ford Shelby GT40 MkII et s'est imposé devant la Scuderia. (mange ton seum Enzo)

En effet, Jacky Ickx pilote Belge et grand nom de l'histoire automobile, s'est imposé 6 fois au 24H du Mans (1969, 1975, 1976, 1977,1981,1982) notamment avec Porsche, avec qui il a remporté 4 éditions .

En effet, en 1991 Mazda, avec la 787B arrive pour plier le game. Leur voiture dotée d'un moteur rotatif de 2.6L ayant une puissance de 700ch et une vitesse de pointe de 350 km/h, remporte l'édition de 1991 devant Sauber-Mercedes.

L'édition de 1955 aura une fin tragique, le français Pierre LEVEGH, au volant de la Mercedes 300 SLR, ira s'écraser dans les tribunes ou elle coutera la vie à 80 spectateurs. Suite à ça Mercedes se retirera du sport automobile et des 24h du Mans pendant 44 ans (en tant qu'écurie)

Lors de son retour en course automobile après plus de 40 ans de silence, Mercedes-Benz revient avec la Mercedes-CLR. Lors des qualifications, Mark Webber dans la ligne des Hunaudières la voitures s'envole comme un avion et vient s'écraser le long des barrières. Heureusement le pilote est en sorti indemne.

Et oui ! C'est avec Peugeot en 1988 que WM bat le record de vitesse du Mans dans la ligne droite des Hunaudières grâce au moteur Peugeot. C'est d'ailleurs pour ça que la 405 s'appellera la 405, en rapport avec leur record de vitesse le coup de com' idéal.,

Avec 9 victoires, le pilote danois, Tom Kristensen détient encore aujourd'hui le record du plus grand nombre de victoire des 24H du Mans. (Lui aussi était surnommé Monsieur Le Mans)

C'est l'énergie Hydrogène, H24 pour H2, la formule chimique de l'hydrogène. ;)

En effet c'est Fernando Alonso, il est à la recherche de la triple couronne. La triple couronne c'est de gagner les 24h du Mans, le grand prix de Monaco et les 500 miles d'Indianapolis. Le pilote en est déja à 2 sur 3 il ne lui reste plus que les 500 d'Indy.

C'est les Hypercars, en 2021 déjà on avait pu voir les premières voitures de la catégories chez Toyota, Alpine et Glickenhaus qui courait dans cette catégories. On verra à partir de 2023 Peugeot qui fait son grand retour au Mans, Ferrari, Toyota, BM, Ferrari, Porsche et même Lamborghini