Der rasante Aufstieg der E-Mobilität in China

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Publiziert am 23. April 2024
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Der Markt der Elektroautos in China boomt. Kein anderes Land produziert so viele Elektroautos wie China. Doch wie war dieser Aufstieg überhaupt möglich? Welche neuen Möglichkeiten entstehen und welche Herausforderungen ergeben sich, auch im Hinblick auf den deutschen Markt? In diesem Blog wird dies alles analysiert.

Rund 5 Millionen rein-elektrische Autos hat China 2022 produziert - so viel wie kein anderes Land. Zum Vergleich: In Deutschland waren es weniger als 500.000 im gleichen Jahr. Und auch im Bestand nimmt China Jahr für Jahr zu.

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Bestand der E-Autos in China

Wieso wächst der Bestand in China so schnell?

Der Grund für das schnelle Wachstum liegt vor allem hierbei: Anreizen. Sowohl durch staatliche Subventionen als auch Steuervergünstigungen macht die chinesischen Regierung das Bauen von Elektroautos besonders attraktiv. Rund 57 Milliarden Euro soll die Branche 2016-2022 vom Staat bekommen haben. E-Autos können dort so um bis zu 40% günstiger produziert werden.

Auch der Kauf von E-Autos wird in China gefördert. So werden Verbrenner aufgrund der Luftverschmutzung in den Städten systematisch verbannt, indem nur eine bestimmte Anzahl an Leuten ein Auto bekommen kann - außer sie schaffen sich ein E-Auto an, denn da gibt es keine Begrenzung für Neuzulassungen. Auch der Preis ist dort viel günstiger - wieso das so ist, dazu kommen wir gleich.

Wie sieht es international aus?

Oben aus der Grafik kann entnommen werden, dass China 2022 einen Gesamtbestand von 14 Millionen E-Autos hatte. Doch wie sieht es international aus?

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Anzahl der Elektroautos nach Ländern 2012-2022

China ist Spitzenreiter seit 2015 und hat den Vorsprung so weit ausgebaut, dass mittlerweile mehr als 50% aller E-Autos in der Welt chinesisch sind, d.h. China hat mehr als die Hälfte aller E-Autos. Doch wie kommt es dazu, dass in China diese Anzahl an Autos überhaupt verkauft werden kann? In Deutschland schrecken viele potenzielle Käufer allein durch die hohen Preise schon zurück.

Wieso sind E-Autos in China so günstig?

Zum einen ist es die eben schon angesprochene massive Förderung Chinas. Doch es gibt noch einen entscheidenden Grund: Die Arbeitskosten. In China ist der Stundenlohn ca. 8 Mal niedriger.

Deswegen werden Autos in China vergleichsweise günstig angeboten:

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Durchschnittlicher Preis für Elektroautos nach Region

Nur halb so teuer ist der Listenpreis in China.

Bei dem rasanten Aufstieg Chinas kommt die Frage auf: Hat Deutschland den Bereich der E-Mobilität verpennt?

Hat Deutschland bei der E-Mobilität verschlafen?

Ein Drittel aller Autos aus deutscher PKWs wandern nach China. Nachgefragt sind dort immer noch deutsche Autos - allerdings nur Verbrenner. Dies liegt an dem späten Einstieg Deutschlands auf den E-Auto-Markt. Dies könnte zum Problem werden, da die Automobilindustrie eine der wichtigsten Wirtschaftssektoren für Deutschland ist. Wenn in Zukunft keiner mehr die deutschen Autos kauft, sind viele Arbeitsplätze in Gefahr.

Auch viele Ziele werden nicht erreicht, die die Politik gesetzt hat. Beispielsweise wollte Deutschland bis 2020 1 Mio. E-Autos zulassen - erreicht wurde dies erst 2023.

Um zukünftig mithalten zu können, muss die Regierung einige Prozesse schneller machen und so viel wie möglich in die Technologie investieren.

Fazit

China hat es geschafft, Elektroautos sehr günstig und mit einem bezahlbaren Preis zu verkaufen - und andere Länder und Firmen in ihren Produktionen zu verhängen. Die staatlichen Förderungen und geringe Arbeitskosten machen dies möglich. Schon jetzt sind mehr als die Hälfe aller E-Autos in China - ein Resultat für einen beeindruckenden Aufstieg in der E-Mobilität Chinas. Sollte der Westen nicht schleunigst die Produktion hochfahren, könnte China in Zukunft fast sogar ein Monopol auf batteriebetriebene Autos haben.